Jeszcze nie tak dawno spekulowano, że Samsung chce zadomowić się w świecie samochodów autonomicznych. Początkowo wiadomość była na tyle optymistyczna, że usłyszeliśmy o opracowaniu samochodu z logo południowokoreańskiego giganta. Później jednak spekulacje nieco otrzeźwiły i okazało się, że Samsung pracuje nad specjalnym oprogramowaniem do jazdy autonomicznej, które producenci samochodów będą mogli wdrożyć w swoich samochodach. Potwierdzono to na targach CES 2018, gdzie Samsung wprowadzony DRVLINE.
Samsung DRVLINE to otwarta, modułowa i skalowalna platforma sprzętowa i programowa, która zostanie doceniona przez producentów samochodów, ponieważ może zapewnić integrację najnowocześniejszych technologii w nowych pojazdach, jednocześnie tworząc podstawy dla przyszłych flot.
„Pojazdy jutra zmienią nie tylko sposób, w jaki się poruszamy, ale także zmienią ulice naszych miast i całego naszego społeczeństwa. Zapewnią mobilność osobom, które jej potrzebują, sprawią, że nasze drogi będą bezpieczniejsze i zrewolucjonizują społeczeństwo”. powiedział Young Sohn, prezes i główny strateg Samsung Electronics oraz prezes HARMAN
„Budowanie autonomicznej platformy wymaga ścisłej współpracy w całej branży, ponieważ żadna firma nie jest w stanie samodzielnie wykorzystać tak ogromnej możliwości. Zmiana, przed którą stoimy, jest po prostu zbyt rozległa i złożona. Za pośrednictwem platformy DRVLINE zapraszamy najlepszych i najzdolniejszych graczy w branży motoryzacyjnej, aby dołączyli do nas i pomogli już dziś tworzyć przyszłość samochodów jutra”.
Ogłoszenie Samsunga na targach CES następuje po roku, w którym firma osiągnęła kilka historycznych nowości. Należą do nich na przykład przejęcie HARMAN o wartości 8 miliardów dolarów, firmy specjalizującej się w technologiach połączonych, utworzenie wspólnej strategicznej jednostki biznesowej ds. technologii motoryzacyjnej, utworzenie wartego 300 miliardów dolarów funduszu na rzecz innowacji motoryzacyjnych oraz szereg inwestycji i partnerstw mających na celu przy wspieraniu współpracy w branży motoryzacyjnej.
Galeria zdjęć
Wiele platform sprzętowych i programowych dla autonomicznych użytkowników końcowych zmusza użytkowników końcowych do korzystania z określonej technologii „czarnej skrzynki” w pakietach typu „wszystko albo nic”. Platforma DRVLINE natomiast została zaprojektowana tak, aby umożliwić wzajemną współpracę pomiędzy dostawcami, a jej oprogramowanie można modyfikować lub udoskonalać, a poszczególne komponenty i technologie można integrować w powstałe rozwiązanie w zależności od potrzeb. Dzięki temu platforma jest lepiej przygotowana na przyszłe zmiany – w tak szybko zmieniającej się branży taka zdolność jest niezbędna: producenci OEM zyskują w ten sposób możliwość wytwarzania najbardziej zaawansowanej obecnie dostępnej technologii autonomicznej, jednocześnie opracowując nowe innowacje w rozwoju Level 5 autonomiczna jazda.
Platforma DRVLINE zawiera kilka komponentów i technologii, które należą do najlepszych w swojej klasie, gdyż opierają się na globalnym doświadczeniu firmy Samsung w obszarach takich jak elektronika, IoT czy systemy wbudowane, w tym systemy obliczeniowe dla pojazdów autonomicznych poziomu 3, 4 i 5. Platforma obejmuje także zupełnie nowy system wspomagania kierowcy (ADAS) obejmujący system kamer skierowanych do przodu, opracowany przez firmy Samsung i HARMAN, zaprojektowany tak, aby spełniać nadchodzące standardy europejskiego programu oceny nowych samochodów (NCAP). Należą do nich systemy ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzegania przed kolizją z przodu, wykrywania pieszych i automatycznego hamowania awaryjnego.
„Podczas prowadzenia samochodu ludzki mózg nieustannie wykonuje niezwykle złożone obliczenia” – dodał. powiedział John Absmeier, starszy wiceprezes jednostki biznesowej ds. systemów autonomicznych/adas strategicznej firmy HARMAN i wiceprezes działu inteligentnych maszyn firmy Samsung Electronics. „Jak daleko jest ta latarnia uliczna? Czy ten pieszy wchodzi na jezdnię? Ile czasu zajmie pomarańczowemu przejście do czerwonego? Przemysł poczynił niesamowite postępy w automatyzacji, ale systemy komputerowe w samochodach nadal nie dorównują możliwościom naszych mózgów. Platforma DRVLINE, dzięki swojej otwartości i dużej mocy obliczeniowej, jest pierwszym niezbędnym krokiem w kierunku budowy ekosystemu, który umożliwi pełną autonomię.”
- Więcej informacji o platformie Samsung DRVLINE i innych innowacjach w branży motoryzacyjnej można uzyskać pod adresem www.samsungdrvline.com
